究其原因，美蘭機或許可以從徐小平老師的某次公開發言中略窺一二：　　其實我這個年齡的人，很容易一忙其他事兒就立刻落後於這個時代了。

”其中，場蟬聯SKYTRA機場最重要的是“車、牌、充、停”四件事。“如果以上的資源統統都沒有，美蘭機那就不要進入這個行業了。

雖然國家正在大力支持新能源汽車產業，場蟬聯SKYTRA機場但租賃新能源車輛對友友用車來說，是沒有任何補貼的。但考慮到未來可能會擴張，美蘭機他們還是保留了很多“閑置”人員，導致人員成本費用過高。2014年資本市場很熱，場蟬聯SKYTRA機場一定會追求更多用戶，打造口碑;但現在資本收緊，財務投資者比較謹慎時，一定要做利潤。聊到這裏，美蘭機李宇非常有感觸地說，友友用車開創了一個全新的模式：讓用戶像擁有自己的車一樣方便地使用分時租賃汽車。但是，場蟬聯SKYTRA機場新能源車的政策正在慢慢收緊，牌照隻會越來越珍貴。

在這四件事裏：美蘭機“車”——需要有整車廠車輛的資源，美蘭機例如綠狗租車的商業模式，雖然它的分時租賃在虧損，但它已經幫北汽賣掉上千輛車了，這個商業模式是對的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府資源，比如由政府背景的企業，商業模式也是對的;“充”和“停”——需要有停車位的資源和充電樁資源，這也能節約很多成本。他要做的就是把駕照拍張照，場蟬聯SKYTRA機場立即可以把車開走。內容發布到哪裏呢?作為企業網絡營銷顧問，美蘭機發現目前有近二十種平台，美蘭機守護袁昆一直給企業建議的是8種：官網SEO、博客、行業網站(包括B2B平台)、媒體網站(門戶、傳統媒體、自媒體)、論壇(行業論壇和地方論壇)、搜索引擎產品(知道、貼吧、文庫等)、視頻(包括短視頻和直播)、社會化媒體(QQ、微博和微信等)。

大多數企業由於投入的成本問題，場蟬聯SKYTRA機場特別是人工和資金問題，肯定沒法把這8種全部做到位。當然現如今是不建議大家這樣幹，美蘭機一個身份證對應一個號。 內容問題解決了，場蟬聯SKYTRA機場發布平台解決了。從哪裏下手呢?其實我們聽到的課程和看到的經驗技巧，美蘭機大多並不係統，都是零散的知識點，所以對於企業來說即使了解再多也不知道如何下手。

所以可以選擇官網SEO+博客+行業網站，或者媒體網站+社會化媒體。到底怎麽玩?守護袁昆就以目前最流行的自媒體平台為例給大家介紹。

都想快速切入互聯網，因為我們看到太多的成功案例和草根逆襲，作為企業老板我難道不行?每天聽了好多課，每天看到很多技巧，天天有成功案例，貌似和自己沒啥關係。因為根本不做，為什麽不做?原因是：不知道從哪裏下手做。守護袁昆在以前的文章中多次提到，要麽去參加培訓班，要麽找一個懂行的營銷顧問模式簡單，易於複製而水貨這種無餐具模式出現後，也引起了很多餐飲品牌的興趣，先後出現了外婆家動手吧、淨雅嗨餐廳、九鍋一堂的拿貨餐廳，無疑讓水貨餐廳受到不少衝擊。

加盟模式帶來的管理問題或是造成“水貨”經營困難根本的原因。北京、福州、寧波等地也相繼出現水貨門店關閉的信息。 現在雕爺牛腩及雕爺孟醒本人都漸漸淡出消費者的視線，門店排隊的現象不再常見……喧囂散盡，盡是落寞。 那麽問題來了：如此一個深諳90後心理的品牌，生命周期為什麽這麽短?加盟店雜亂，管理困難目前，“水貨”營業的店麵中，有7家是直營店，其餘的23家均為加盟店。

水貨現象簡直是一場毀三觀運動，很多人都沒想到原來餐飲居然還可以這樣玩! 水貨餐廳曾創造了在一年時間就能夠落地52家店，獲利近一個億的收益的輝煌，這成績，讓業界咋舌!然而在近期，水貨餐廳全麵退出鄭州市場、在深圳COCOPark閉店的消息刷了屏。客單價略高，菜品口味一般雕爺牛腩客單價區間在150到200元之間，這個價位其實屬於中檔餐飲的價格了，但是雕爺牛腩的口味對比同類競品並沒有十分鮮明的特色，這就導致消費者期望過高，與實際體驗形成落差。

號稱500萬元買秘方，在雕爺牛腩能和大咖同吃一口咖喱等等，很多餐飲老板不斷推陳出新，試圖用營銷抓住眼球。不過那些經營創新、營銷前衛的網紅餐廳，如水貨餐廳、黃太吉、雕爺牛腩，現在日子卻越來越不好過了。

好看、好玩、好聽是餐廳帶給消費者的附加價值，無法獨挑大梁。而餐飲行業也不落下風，很多網紅餐廳屢屢進入大眾視野。雕爺牛腩的格局和視野很高，但依舊存在以下幾個問題：網絡營銷過度與消費者預期形成落差雕爺牛腩通過一係列事件營銷和話題炒作吸引了足夠多的關注，也成功地提高了品牌辨識度。但餐飲眾籌則不同，需要長期、持續的經營，而餐飲的回本期是不確定的，少則一年，多則兩三年，甚至多年回不了本，再甚至賠本，都有可能。例如，花500萬元購買戴龍師傅的牛腩飯配方;邀請眾多明星名人試吃;與蒼老師同吃一口咖喱;和留幾手共啃一塊牛腩……正是這一係列事件營銷，讓雕爺牛腩迅速打開知名度。近幾年網紅經濟大行其道，各行各業開始不斷出現“網紅”人物。

1體驗創新代表水貨手抓海鮮、大力度折扣、新潮的店內裝修風格，讓水貨餐廳在短時間內走紅，成為年輕消費者熱捧的餐飲品牌。沒有核心優勢，到處被別人“借鑒”。

 不過現在一些經營方式創新、營銷手段前衛的網紅餐廳的日子，現在似乎越來越不好過了。如何從煙花式的“偶像派”走向常青樹式“實力派”，才是網紅餐廳打破宿命的症結所在。

這種矛盾，就會導致眾籌股東之間產生溝通分歧和內耗。曾經靠在北京的兩家剛開不久的店，雕爺牛腩就估值4億了，融資6000萬，並帶動了一大批同樣帶著“互聯網餐飲”符號的新創業項目，比如伏牛堂、黃太吉、西少爺等等。

但做生意終究要回歸到商業本質，餐飲消費本質上是為了口腹之欲，網紅餐廳骨子裏仍是傳統餐飲，“漂亮的外衣”確實能吸引顧客第一次消費，但不能指望用來滿足顧客第二次、第三次的口腹之欲。 2015年9月29日，運營13個月的“印象湘江”湘江世紀城店正式停業。但餐飲，運營中需要持續的資金投入，不是一次性投入就能解決所有問題。這幾個事例，似乎都印證了網紅餐廳的衰落趨勢。

餐飲還需回歸本質必須承認，上述創新都有開拓性意義。從開業之初，該店就備受公眾廣泛關注，“長沙最大眾籌餐廳”、“獲央視《創響人生》邀訪”、“眾籌成功範本”等一係列頭銜接踵而至。

餐飲不是一次性眾籌就完畢，需要持續投入實物眾籌更像是訂單式生產，先有需求，再按需定製，因為眾籌的資金相當於預交了生產的費用，眾籌發起人沒有任何的經濟壓力。菜品豐富度不足雕爺牛腩隻有四道主菜，消費者到店用餐不出一個禮拜便可吃個遍，隨著近年來消費升級和生活品質的提高，大多數消費者開始求新求變，然而消費者在吃遍所有菜品以後很難有再去吃的動力。

摘要：號稱500萬元買秘方，在雕爺牛腩和大咖同吃一口咖喱，都曾為餐廳吸引眼球。餐飲需要專業團隊操盤眾籌發起人並非餐飲人，吸引的股東們也非餐飲人，他們認為餐飲門檻低，容易做，但由一群非專業人做餐飲，成功幾率事實證明不高。

餐飲，作為一個持續運營項目，周期長的特性，和眾籌參與者投錢就想分紅的短期目的，是矛盾的。但是導致了消費者心理期望過高，部分消費者在線下實際消費後發現與預期感受存在一定差距，這也就使得消費者二次進店消費率不高。就像魯迅先生說過的：第一個吃螃蟹的人是勇士，第一個吃蜘蛛的人也是勇士，隻不過他們證明蜘蛛並不好吃。很多業內人士認為家餐廳真正厲害的地方在於，它知道如何賺90後的錢，要知道，未來一定是屬於90後的。

document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。再往前推，元老級的餐飲網紅，比如黃太吉、雕爺牛腩更是泯然眾人。

2營銷創新代表雕爺牛腩說到營銷創新，繞不開雕爺牛腩，其堪稱“互聯網餐飲”的鼻祖。食材不統一，品質良莠不齊同時，由於海鮮很難存儲和運輸，統一供應的成本太高，所以加盟商都是自行選擇供應商，這就導致各地門店的食材和出品參差不齊。

不僅如此，水貨品牌已停止加盟。餐飲眾籌失敗的原因在於：餐飲眾籌周期長，需要長期持續經營和實物眾籌完全不同，實物眾籌最後的結果是，給參與者兌現一款產品、一本書或者一款包，隻要拿到產品，眾籌就算結束。

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